Poradnik
Jak wybrać dobrą Szkołę Jazdy w Warszawie?
Nie łatwo jest wybrać dobrą szkołę jazdy, decyzja ta jest dlatego też trudna, że kurs na prawo jazdy robi się raz w życiu i nie ma porównania. Zachęcamy do zapoznania się z niniejszymi spostrzeżeniami, mogącymi pomóc w dokonaniu rozsądnego wyboru. Przede wszystkim radzę pamiętać o tym, że dobry wybór szkoły jazdy to inwestycja na całe życie.
CENA
To rzeczywiście ważny czynnik i niestety często tak naprawdę decydujący, gdyż każdy chciałby trochę zaoszczędzić. Jednak warto wziąć pod uwagę kilka innych aspektów, gdyż kurs na prawo jazdy to nie to samo, co zakup jakiegoś przedmiotu, to inwestycja na długie lata. Często wykupienie taniego kursu, odbija się na jakości szkolenia przez pseudo fachowców i nie chodzi tu tylko, o późniejszą konieczność realizowania całego kursu u kogoś kto podejdzie do tematu rzetelnie, dając w końcu szansę na zdanie egzaminu na prawo jazdy, ale o wyrobienie złych nawyków kierowania, które już nie tak łatwo zmienić.
Zastanawiasz się ile będzie kosztowało zdobycie upragnionego prawa jazdy?
Może przy okazji warto zastanowić się, ile może kosztować, wyrobienie nieprawidłowej techniki i taktyki jazdy. Źle przeprowadzony kurs i wyrobienie złych nawyków kierowania samochodem, może kosztować wiele, uszkodzenia pojazdów, utrata zdrowia, lub nawet życia.
Oczywiście tanio może też być dobrze. Tylko czy stać Cię na to, żeby zaryzykować?
Sprawdzić, czy na zajęcia praktyczne będziesz musiał/ła dojeżdżać przez znaczną część miasta, czy może instruktor dojedzie do Ciebie w dogodne miejsce, pod pracę, dom, biuro, szkołę?
Czy tak mało cenisz swój czas, że za kwotę 5 złotych na godzinę, jesteś w stanie jechać przez pół miasta w zatłoczonym, niezbyt przyjemnie pachnącym autobusie, by spotkać się z instruktorem na rozpoczęcie jazdy? Czy nie będzie lepiej, łatwiej i przyjemniej wsiąść wypoczętym/ą do auta pod domem, lub miejscu dogodnym komunikacyjnie?
OPINIE
Sprawdź opinie o danej Szkole Jazdy, np. na forach dyskusyjnych nauka jazdy warszawa.
Popytaj znajomych o doświadczenia z odbytego kursu nauki jazdy, to również Oni będą nieocenionym źródłem informacji jakie powinieneś zebrać, przy wyborze OSK.
INSTRUKTORZY
Sprawdź czy instruktor u którego zamierzasz się szkolić, jest instruktorem do którego warto wybrać się na kurs.
Tak, specjalnie użyłem tego słowa instruktor, nie Ośrodek. Pomyśl, kto będzie Cię uczył przez 30 godzin jazdy, to nie będzie ośrodek nauki jazdy, a personalnie instruktor tam pracujący. Jeżeli okaże się, że człowiek ten nie jest stworzony do tego zawodu, możesz się niemile rozczarować. Już nie raz słyszałem historie typu: instruktor na mnie krzyczał, instruktor bił mnie pustą butelką od napoju po głowie – o zgrozo!, instruktor załatwiał swoje prywatne sprawy podczas szkolenia zostawiając mnie w aucie na pół godziny? Instruktor przysypiał na fotelu obok? Instruktor nie angażował się w proces szkolenia, po prostu sobie jeździł prawie cały czas prosto i w prawo, instruktor nie przeprowadził zadań egzaminacyjnych, bo nie chciało mu się np. parkować, zawracać, ruszać na wzniesieniu? I wiele innych opowieści, w które często jest ciężko uwierzyć.
Warto szukać instruktorów, którzy traktują tę pracę jako swoje podstawowe zajęcie, a nie jest ona sposobem dorobieniem paru groszy do pensji. Po prostu szukaj zawodowców. Dobrze by było, gdyby instruktor był godziwie wynagradzany, bo który pracownik będzie dobrze pracował za marne pieniądze.
U nas żaden instruktor nie jest anonimowy, bo Ośrodek to nie sale wykładowe, biura, ławki, tablice i inne sprzęty, choć to istotne elementy. ośrodek to ludzie, którzy prowadzą to szkolenie, czyli ośrodek to instruktor nauki jazdy! Ty wybierasz!
SAMOCHODY
Dowiedz się na jakich samochodach prowadzone jest szkolenie, czy są to samochody takie same na jakich odbywają się egzaminy na prawo jazdy w WORD, gdzie zamierzasz zdawać egzamin? W Warszawie aktualnie obowiązują Toyoty Yaris 6-cio biegowe z silnikiem benzynowym o pojemności 1330 cm3. W Ośrodkach nauki jazdy, często się zdarza, że kursantowi obiecuje się kurs na takim samochodzie, a w rezultacie większą cześć kursu jeździ na samochodzie np., 5-cio biegowym i ostatnie parę godzin kursu ma dopiero możliwość zapoznania się z samochodem takim jak na egzaminie. Proszę mi uwierzyć to nie jest to samo, gdy nagle okazuje się, że do ruszenia z miejsca trzeba dodać wiecej gazu, odruchy kursanta zostały już wyrobione w inny sposób i silnik po prostu gaśnie, to jest błąd na egzaminie.
SZKOLENIE TEORETYCZNE I LOKALIZACJA
Nie sugeruj się zasadą „ im bliżej tym lepiej”. Do dobrej szkoły nauki jazdy warto podreptać parę kroków dalej, bo to się opłaci. Zwłaszcza jeżeli chodzi o zajęcia teoretyczne, które prowadzone są w pakietach powiedzmy po 6 godzin lekcyjnych (45 minut=1h) jednorazowo, wychodzi całe 5 spotkań. Czyli wystarczy 5 razy stawić się na wykładach, a później już zajęcia praktyczne, gdzie można się już indywidualnie umawiać z instruktorem. Szkolenie teoretyczne powinno odbywać się w sali wykładowej, wyposażonej w stoliki i miejsca siedzące dla każdego uczestnika kursu, posiadać niezbędne wyposażenie tj. tablicę do pisania, plansze ze znakami i skrzyżowaniami, sprzęt do odtwarzania filmów. Co do szkolenia teoretycznego, to większość szkół jazdy przeprowadza je prawidłowo, o ile w ogóle je przeprowadza? Nie daj się skusić, na kurs, bez szkolenia teoretycznego to jest niezgodne z przepisami, co może się wiązać z uznaniem Twojego kursu za nieważny, z konsekwencjami nawet cofnięcia prawa jazdy.
Możesz dalej szukać OSK wykorzystując podane tu informacje,
albo jeśli chcesz, bo zależy to wyłącznie od Ciebie....
Zaoszczędź swój czas i wysiłek, a my dobrze nauczymy Cię jeździć. Gwarantuję, że wszystko zostanie wykonane tak, jak powinno!
Wykorzystaj nasz poradnik, nawet jeśli nie zdecydujesz się dzisiaj na rozpoczęcie szkolenia, to i tak zyskasz kilka cennych rad, pomocnych przy wyborze Szkoły Jazdy, a jest to naprawdę ważny wybór.
Zadzwoń do nas teraz tel. 500 77 99 77











